Grutte Priis Formule 1 fan Maleizje 2001
Appearance
Grutte Priis Formule 1 fan Maleizje 2001 | ||
![]() | ||
![]() | ||
Wedstriid details | ||
datum | 18 maart 2001 | |
offisjele namme | III Petronas Malaysian Grand Prix | |
lokaasje | Sepang International Circuit![]() | |
lingte sirkwy | 5,5 km | |
ôfstân | 304,8 km | |
foarige GP | Austraalje | |
folgjende GP | Brazylje | |
It waar | ||
temperatuer | 32°C | |
kondysjes | Unwaar | |
poadium | ||
1e plak | ![]() | |
2e plak | ![]() | |
3e plak | ![]() | |
Pole posysje | ||
koereur pole | ![]() | |
pole tiid | 1:35.220 | |
Fluchste omgong | ||
fluchste koereur | ![]() | |
fluchste tiid | 1:40.962 |
Utslaggen fan de Grutte Priis Formule 1 fan Maleizje 2001 yn Kuala Lumpur op 18 maart 2001. It wie de twadde fan 17 races fan de Formule 1 yn 2001. Hy waard op Sepang hâlden. De race waard hâlden oer 55 omgongen, op it 5,5 km lange sirkwy foar in raceôfstân fan 304,8 kilometer. De 56 omgongen dy't de Grutte Priis eins hie waarden net riden fanwegen swiere reinfal yn de begjinfaze fan de race.
Kwalifikaasje
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]Pole posysje | ![]() |
Ferrari | 1:35.220 |
---|
Utslach Grutte Priis
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]- Juan Pablo Montoya startte fanút de pitstrjitte.
- Giancarlo Fisichella stie yn de ferkearde rige fan de startopstelling doe't earst besocht waard mei de start út ein te setten. Fisichella besocht syn auto noch nei de goede rige rôlje te litten. Dat krige er lykwols net mear foarinoar, mei as gefolch dat de start ôfbrutsen waard. Twa jier letter soe er in soartgelikense flater begean.
Plak | Nû | Koereur | Team | Omgongen | Tiid/Utfallen | Startplak | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 55 | 1:47:34.801 | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
Ferrari | 55 | + 23.660 | 2 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 55 | + 28.555 | 8 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
Jordan-Honda | 55 | + 46.543 | 9 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
Williams-BMW | 55 | + 48.233 | 3 | 2 |
6 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 55 | + 48.606 | 4 | 1 |
7 | 14 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 55 | + 1:21.560 | 18 | |
8 | 12 | ![]() |
Jordan-Honda | 54 | + 1 Omgong | 5 | |
9 | 22 | ![]() |
Prost-Acer | 54 | + 1 Omgong | 13 | |
10 | 19 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 54 | + 1 Omgong | 15 | |
11 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 53 | + 2 Omgongen | 17 | |
12 | 23 | ![]() |
Prost-Acer | 53 | + 2 Omgongen | 19 | |
13 | 21 | ![]() |
Minardi-European | 52 | + 3 Omgongen | 21 | |
14 | 20 | ![]() |
Minardi-European | 51 | + 4 Omgongen | 20 | |
Ret | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 31 | Benzine druk | 16 | |
Ret | 10 | ![]() |
B·A·R-Honda | 3 | Fan 'e baan rekke | 7 | |
Ret | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 3 | Fan 'e baan rekke | 11 | |
Ret | 15 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 3 | Fan 'e baan rekke | 22 | |
Ret | 6 | ![]() |
Williams-BMW | 3 | Fan 'e baan rekke | Pit | |
Ret | 18 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 3 | Wetterlek | 12 | |
Ret | 9 | ![]() |
B·A·R-Honda | 1 | Oaljelek/Fan 'e baan rekke | 10 | |
Ret | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 0 | Oandriuwas | 14 |
Fluchste omgong | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:40.962 |
---|
Top fiif yn it wrâldkampioenskip nei de wedstriid
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]
|
|