Grutte Priis Formule 1 fan Dútslân 2003
Grutte Priis Formule 1 fan Dútslân 2003 | ||
![]() | ||
![]() | ||
Wedstriid details | ||
datum | 3 augustus 2003 | |
offisjele namme | Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2003 | |
lokaasje | Hockenheimring![]() | |
lingte sirkwy | 4,6 km | |
ôfstân | 306,4 km | |
foarige GP | Grut-Brittanje | |
folgjende GP | Hongarije | |
It waar | ||
kondysjes | Sinne | |
poadium | ||
1e plak | ![]() | |
2e plak | ![]() | |
3e plak | ![]() | |
Pole posysje | ||
koereur pole | ![]() | |
pole tiid | 1:15.167 | |
Fluchste omgong | ||
fluchste koereur | ![]() | |
fluchste tiid | 1:14.917 |
Utslaggen fan de Grutte Priis Formule 1 fan Dútslân 2003 yn Hockenheim op 3 augustus 2003. It wie de tolfde fan 16 races fan de Formule 1 yn 2003. Hy waard op de Hockenheimring hâlden. De race waard hâlden oer 67 omgongen, op it 4,6 km lange sirkwy foar in raceôfstân fan 306,4 kilometer. It wie de earste Grutte Priis op de fernijde Hockenheimring.
Kwalifikaasje[bewurkje seksje | boarne bewurkje]
- Antônio Pizzonia Hie nei de Grutte Priis fan Grut-Brittanje ûntslach krigen by Jaguar, hy waard ferfongen troch Justin Wilson dy't oerkaam fan Minardi.
- Nicolas Kiesa makke syn debút yn de Formule 1 by Minardi as ferfanger fan Justin Wilson.
Nr | Koereur | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Ferskil | Startplak |
---|---|---|---|---|---|---|
3 | ![]() |
Williams-BMW | 1:14.673 | 1:15.167 | 1 | |
4 | ![]() |
Williams-BMW | 1:14.427 | 1:15.185 | +0.018 | 2 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1:15.399 | 1:15.488 | +0.321 | 3 |
7 | ![]() |
Renault | 1:15.004 | 1:15.679 | +0.512 | 4 |
6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15.276 | 1:15.874 | +0.707 | 5 |
1 | ![]() |
Ferrari | 1:15.456 | 1:15.898 | +0.731 | 6 |
20 | ![]() |
Toyota | 1:15.471 | 1:16.034 | +0.867 | 7 |
8 | ![]() |
Renault | 1:15.214 | 1:16.483 | +1.316 | 8 |
21 | ![]() |
Toyota | 1:16.450 | 1:16.550 | +1.383 | 9 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15.557 | 1:16.666 | +1.499 | 10 |
14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 1:15.030 | 1:16.775 | +1.608 | 11 |
11 | ![]() |
Jordan-Ford | 1:17.111 | 1:16.831 | +1.664 | 12 |
16 | ![]() |
B·A·R-Honda | Gjin tiid | 1:17.090 | +1.923 | 13 |
10 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:15.968 | 1:17.169 | +2.002 | 14 |
9 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:15.985 | 1:17.557 | +2.390 | 15 |
15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 1:15.373 | 1:18.021 | +2.854 | 16 |
17 | ![]() |
B·A·R-Honda | 1:15.754 | 1:18.085 | +2.918 | 17 |
12 | ![]() |
Jordan-Ford | 1:17.044 | 1:18.341 | +3.174 | 18 |
19 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 1:17.702 | 1:19.023 | +3.856 | 19 |
18 | ![]() |
Minardi-Cosworth | Gjin tiid | 1:19.174 | +4.007 | 20 |
Pole posysje | ![]() |
Williams-BMW | 1:15.167 |
---|
Utslach Grutte Priis[bewurkje seksje | boarne bewurkje]
Plak | Nû | Koereur | Team | Omgongen | Tiid/Utfallen | Startplak | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Williams-BMW | 67 | 1:28:48.769 | 1 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 67 | +1:05.459 | 10 | 8 |
3 | 7 | ![]() |
Renault | 67 | +1:09.060 | 4 | 6 |
4 | 8 | ![]() |
Renault | 67 | +1:09.344 | 8 | 5 |
5 | 20 | ![]() |
Toyota | 66 | +1 Omgong | 7 | 4 |
6 | 21 | ![]() |
Toyota | 66 | +1 Omgong | 9 | 3 |
7 | 1 | ![]() |
Ferrari | 66 | +1 Omgong | 6 | 2 |
8 | 17 | ![]() |
B·A·R-Honda | 66 | +1 Omgong | 17 | 1 |
9 | 16 | ![]() |
B·A·R-Honda | 65 | +2 Omgongen | 13 | |
10 | 9 | ![]() |
Sauber-Petronas | 65 | +2 Omgongen | 15 | |
11 | 14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 64 | Ungemak | 11 | |
12 | 18 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 62 | +5 Omgongen | 20 | |
13 | 11 | ![]() |
Jordan-Ford | 60 | Motor | 12 | |
Ret | 19 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 23 | Hydraulysk probleem | 19 | |
Ret | 15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 6 | Fersnellingsbak | 16 | |
Ret | 4 | ![]() |
Williams-BMW | 1 | Skea troch botsing | 2 | |
Ret | 10 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1 | Skea troch botsing | 14 | |
Ret | 2 | ![]() |
Ferrari | 0 | Botsing | 3 | |
Ret | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 0 | Botsing | 5 | |
Ret | 12 | ![]() |
Jordan-Ford | 0 | Botsing | 18 |
Fluchste omgong | ![]() |
Williams-BMW | 1:14.917 |
---|
Top fiif yn it wrâldkampioenskip nei de wedstriid[bewurkje seksje | boarne bewurkje]
|
|