Grutte Priis Formule 1 fan Jeropa 2005
Appearance
Grutte Priis Formule 1 fan Jeropa 2005 | ||
![]() | ||
![]() | ||
Wedstriid details | ||
datum | 29 maaie 2005 | |
offisjele namme | 2005 Formula 1 Grand Prix of Europe | |
lokaasje | Nürburgring![]() | |
lingte sirkwy | 5,1 km | |
ôfstân | 308 km | |
foarige GP | Monako | |
folgjende GP | Kanada | |
It waar | ||
temperatuer | 34°C | |
kondysjes | Heal bewolkt | |
poadium | ||
1e plak | ![]() | |
2e plak | ![]() | |
3e plak | ![]() | |
Pole posysje | ||
koereur pole | ![]() | |
pole tiid | 1:30.081 | |
Fluchste omgong | ||
fluchste koereur | ![]() | |
fluchste tiid | 1:30.711 |
Utslaggen fan de Grutte Priis Formule 1 fan Jeropa 2005 yn Nürburg op 29 maaie 2005. It wie de sânde fan 19 races fan de Formule 1 yn 2005. Hy waard op de Nürburgring hâlden. De race waard hâlden oer 60 omgongen, op it 5,1 km lange sirkwy foar in raceôfstân fan 308 kilometer.
Kwalifikaasjesysteem
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]Fanôf dizze Grutte Priis waard der fanwegen ûnfrede oer it yn 2005 ynfierde kwalifikaasjesytsteem, in kwalifikaasjesysteem fan ien omgong brûkt foar de rest fan it seizoen.
Kwalifikaasje
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]- Earste pole posysje fan Nick Heidfeld
Pole posysje | ![]() |
Williams-BMW | 1:30.081 |
---|
Utslach Grutte Priis
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]- Giancarlo Fisichella starte út de pitstrjitte wei.
- Jarno Trulli krige in drive-through straf om 't syn monteurs noch op de start stiene 15 sekonden foar de opwaarmomgong.
- David Coulthard krige in drive-through straf om't hy te fluch ried yn de pitstrjitte
- Tiago Monteiro en Christijan Albers krigen beide in drive-through straf foar it negearjen fan de blauwe flagge.
Plak | Nû | Koereur | Team | Omgongen | Tiid/Utfallen | Startplak | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Renault | 59 | 1:31:46.648 | 6 | 10 |
2 | 8 | ![]() |
Williams-BMW | 59 | +16.567 | 1 | 8 |
3 | 2 | ![]() |
Ferrari | 59 | +18.549 | 7 | 6 |
4 | 14 | ![]() |
Red Bull Racing-Cosworth | 59 | +31.588 | 12 | 5 |
5 | 1 | ![]() |
Ferrari | 59 | +50.445 | 10 | 4 |
6 | 6 | ![]() |
Renault | 59 | +51.932 | Pit | 3 |
7 | 10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 59 | +58.173 | 5 | 2 |
8 | 16 | ![]() |
Toyota | 59 | +1:11.091 | 4 | 1 |
9 | 15 | ![]() |
Red Bull Racing-Cosworth | 59 | +1:11.529 | 14 | |
10 | 3 | ![]() |
B·A·R-Honda | 59 | +1:35.786 | 13 | |
11 | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 58 | Tsjil/Ophinging | 2 | |
12 | 4 | ![]() |
B·A·R-Honda | 58 | +1 Omgong | 16 | |
13 | 11 | ![]() |
Sauber-Petronas | 58 | +1 Omgong | 15 | |
14 | 12 | ![]() |
Sauber-Petronas | 58 | +1 Omgong | 11 | |
15 | 18 | ![]() |
Jordan-Toyota | 58 | +1 Omgong | 17 | |
16 | 19 | ![]() |
Jordan-Toyota | 58 | +1 Omgong | 19 | |
17 | 21 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 57 | +2 Omgongen | 20 | |
18 | 20 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 56 | +3 Omgongen | 18 | |
Ret | 17 | ![]() |
Toyota | 33 | Fan 'e baan rekke | 8 | |
Ret | 7 | ![]() |
Williams-BMW | 0 | Botsing | 3 |
Fluchste omgong | ![]() |
Renault | 1:30.711 |
---|
Top fiif yn it wrâldkampioenskip nei de wedstriid
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]
|
|