Springe nei ynhâld

Wagenborg Passazjierstsjinsten

Ut Wikipedy
Wagenborg Passazjierstsjinsten
MS Oerd
MS Oerd
Namme Wagenborg Passazjierstsjinsten
Oprjochte 1905
Plaknamme Delfsyl
Webstee Webside WPD
Dizze side giet oer de feartsjinst nei de Waadeilannen. Foar it memmebedriuw, sjoch: Keninklike Wagenborg.

Wagenborg Passazjierstsjinsten is in Nederlânske rederij dy't feartsjinsten útfiert tusken Lauwerseach en Skiermûntseach en fan Holwert nei It Amelân. Wagenborg Passazjierstsjinsten is yn 1905 oprjochte as ûnderdiel fan it yn 1898 oprjochte Keninklike Wagenborg

Skiednis[bewurkje seksje | boarne bewurkje]

Foar de iuwwiksel is Egbert Wagenborg begûn as transporteur foar frachtferfier. Fan 1905 ôf waard dêr in feartsjinst oan tafoege fan Delfsyl nei Emden, en fan 1909 ôf ek fan Delfsyl nei Borkum en Norderney.

Om't ferfier nei Dútslân om 1915 hinne dreech waard (Dútslân wie belutsen yn de Earste Wrâldkriich) en de tsjinst nei Emden net mear mooglik wie, socht Wagenborg in alternatyf foar de fearboaten. Dat waard fûn yn in simmertsjinst fan Grins fia Sâltkamp nei Skiermûntseach.

Foppe de Jong in ûndernimmer út Nes, dy't sûnt 1901 de feartsjinst fanôf Holwert nei It Amelân en sûnt 1905 de feartsjinst fan De Skâns nei Skiermûntseach fersoarge kaam yn de Earste Wrâldkriich yn problemen, brânstof foar de motorboaten dy't in petroaljemotor hiene, wie net mear te leverjen. Wagenborg, de eksploitant dy't in pear jier earder ek in feartsjinst nei Skiermûntseach ynsteld hie, fear mei stoomboaten en stienkoal wie noch al beskikber. De tsjinst waard tydlik oerdroegen oan Wagenborg, mar yn 1921 waard dit definityf.

De Twadde Wrâldkriich wiene drege jierren om de fearboaten farrende te hâlden. Fan 31 maaie op 1 juny 1940 waard de Ameland bombardearre wylst it yn Nes oan de steger lei. It skip rekke swier skansearre, lyk as in part fan de steger. (Dizze steger lei op it plak fan de hjoeddeiske "oude steiger".) Fan de Waddenzee waarden alle ruten fernield, en der siet in dûk yn it foarskip. Alline de Waddenzee koe wer opknapt wurde. Mar it soe noch oant en mei oktober dat jier duorje eart de steger wer te brûken wie.

Troch de ynpoldering fan de Lauwerssee wie de ferbining fan De Skâns ôf net mear goed mooglik. By de oanlis fan de ôfslútdyk waard noch in skoftke fan De Skâns ôf en troch de nij boude slûs fearn, mar nei't ein 1969 de nije fearhaven fan Lauwerseach oanlein wie, waard de ferbining mei Skiermûntseach út dizze fearhaven wei ûnderholden.

De tsjinsten fan De Skâns nei Skiermûntseach en dy fan Holwert nei It Amelân waarden útfierd yn opdracht fan it ryk, wêrby't Wagenborg as oannimmer fungearre. Troch Wagenborg waard dêrneist foar eigen rekken in tsjinst ûnderhâlden fan Sâltkamp nei Skiermûntseach. Dit bleau sa oant it ryk de feartsjinsten privatisearje woe. Yn 1985 barde dit, en sûnt dy tiid is de feartsjinst nei Skiermûntseach en It Amelân folslein yn hannen fan WPD.

Rottum en Monnik yn de haven fan Lauwerseach

Yn opdracht fan rederij Wagenborg. waarden der twa nije skippen boud foar de rûte Holwerd - It Amelân Dizze skippen Sier en oerd kamen datselde jier noch yn tsjinst by de rederij.

Nei de oanskaf fan dizze twa (hast) identike skippen koe de rest fan de float ferkocht wurde of ynset wurde op de rûte Lauwerseach-Skiermûntseach. It skip Prinses Maria Louise waard ferkocht oan rederij T. den Breejen te Sieriksee. De skippen Prins Willem IV en Prinses Anna waarden ynset op de rûte Lauwerseach-Skiermûntseach, en waarden omdoopt ta Brakzand, en respektyflik Simonszand.

Nettsjinsteande dat de skippen dy't op It Amelân farden, noch mar tsien jier âld wiene, die bliken dat ze de hieltyd groeiende passazjiersstream net folslein ferwurkje koene. Dêrom waarden der yn de jierren 90 plannen makke foar in nij skip. Oktober 1994 kaam de nije Sier yn tsjinst en de âlde Sier waard omdoopt ta Rottum en kaam te farren tusken Lauwerseach en Skiermûntseach, om dêr de Simonszand te ferfangen.

Yn 2003 kaam der wer in nij skip de Oerd, en ek de âlde Oerd gie troch nei Skiermûntseach en krige de namme Monnik. Dizze ferfong dêr de Brakzand.

Tusken 2015 en 2020 ûnderhold Wagenborg in wettertaksytsjinst mei It Amelân en Skiermûntseach, de wettertaksys "Kluut", "Plevier" en "Stern" dy't ynset waarden koene maksimaal 12 passazjiers ferfiere. Nei dat de twa snelboaten by Wagenborg Passazjierstsjinsten yn tsjinst kamen sakke de fraach nei de wettertaksys yn en besleat Wagenborg mei dizze ûndernimming op te hâlden.[1]

Boaten[bewurkje seksje | boarne bewurkje]

Eardere boaten[bewurkje seksje | boarne bewurkje]

# Namme Boujier Yn tsjinst Farrûte Omdoopt Farrûte Ut tsjinst Opmerkingen
Anna Meika 1905 1905 D-E,
D-B
1909 Ferkocht (Súd Afrika)
Vooruitgang 1879 1908 D-E,
D-B
Vooruitgang II 1891 1908 D-E,
D-B,
G-S
1918 Sloopt,
yn in stoarm op drift rekke en brutsen.
Ameland 1907 1919 H-A 1940 Sloopt,
yn 1940 troffen troch in bom
Vooruitgang IV 1905 1923 E-S,
H-A
Franziska 1914 1918 E-S 1919 Tydlik yn tsjinst as ferfanger fan de ferlern giene Foarútgong II
Schiermonnikoog 1918 1918 E-S 1948 Ferkocht
Vooruitgang III 1918 G-S,
S-S,
H-A
Vooruitgang II 1921 D-E,
S-S
1927 Ferkocht (Dútslân)
Waddenzee 1921 1921 H-A,
E-S
1969 Ferkocht (Harns)
Toerist 1917 1927 D-E,
D-B
1938 Ferkocht
Brakzand 1928 E-S,
H-A
1968 Ferkocht,
Fart no as rûnfeartboat oer it waad.[2]
Bavaria 1914 1923 1940 Brûkt om passazjiers by de echte fearboat te krijen.
foardere troch de marine, en letter de Dútske besetters, ferlern gien yn de twadde wrâldkriich.
Agger 1936 1936 H-A,
E-S
1948 Ferkocht
Ameland 1947 1947 H-A
Borndiep 1949 1949 H-A,
E-S
1964 Ferkocht
Monnik 1949 1949 S-S,
E-S
1970 Ferkocht,
1982 sloopt
Friesland 1950 1950 H-A 1976
Schiermonnikoog 1957 1957 E-S,
L-S,
H-A
1985 Ferkocht (Almere)
Rottum 1960 1974 L-S,
H-A
1995
Agger
1996 Ferkocht (Almere)
Prins Johan Willem Friso 1961 1961 E-S,
L-S,
H-A
1985 Ferkocht (Frankryk)
Prinses Maria Louise 1964 1964 H-A,
L-S
1985 Ferkocht (Sieriksee)
Prins Willem IV 1967 1967 H-A 1986
MS Brakzand
L-S 2005 Ferkocht, (Nikaragûa)
Prinses Anna 1968 1968 H-A 1986
MS Simonszand
L-S 1997 Ferkocht, (Alde-Tonge)
Ameland 1973 H-A,
L-S
1986
MS Esonborg 1999 2007 E-S 2013 Skip is in charterskip

Hjoeddeistige boaten[bewurkje seksje | boarne bewurkje]

# Namme Boujier Yn tsjinst Farrûte Omdoopt Farrûte Opmerkingen
MS Sier 1985 1985 H-A 1995
MS Rottum
L-S
MS Oerd 1985 1985 H-A 2003
MS Monnik
L-S
MS Sier 1994 1995 H-A
MS Oerd 2003 2003 H-A
MS Fostaborg 2018 2018 H-A 2019
Esonborg
L-S,
E-S
Snelboat
MS Fostaborg 2012 2019 H-A Snelboat

  • D-E, Delfsyl - Emden
  • D-B, Delfsyl - Borkum
  • G-S, Grins - Skiermûntseach
  • S-S, Sâltkamp - Skiermûntseach
  • H-A, Holwerd - It Amelân
  • L-S, Lauwerseach - Skiermûntseach
  • E-S, De Skâns - Skiermûntseach

Boarnen, noaten en referinsjes[boarne bewurkje]

Boarnen, noaten en/as referinsjes: