Petroaljemotor
De petroaljemotor wie ien fan de earste ferbaarningsmotors foar yndustrieel gebrûk. It is in gloeikopmotor. Fan de ein fan de 19e iuw ôf waard de motor brûkt foar it oandriuwen fan skippen, mar ek fan nôtmûnen foar it meallen at der te min wyn wie. Om reden fan brângefaar waard de motor yn in stiennen hok by de mûne set. De petroaljemmotor waard letter opfolge troch de diselmotor.
De motor hie in gloeibuis foar it opstarten. Nettsjinsteande de grutte fan de motoren hiene sy mar in lyts fermogen: sa'n 4 oant 30 pk.