Spoar fan Dimter nei Almelo

Totale lingte

38,5 km

Spoarwiidte

normaalspoar 1435 mm

Oanlein troch

KNLS

Iepene

1 september 1888

hjoeddeistige status

yn gebrûk

Elektrifisearre

1951

Tal spoaren

2

Baanfakfaasje

130 km/o

Befeiliging of treinbeynfloeding

ATB EG

omgrinzingsprofyl

OPS-NL / G2^[1]

Beladingsklasse

D4 (bij 100 km/h)^[1]

Treintsjinst troch

NS

Trajekt

Leginda

		spoar fan Apeldoarn
		spoar fan Ljouwert spoar fan Ommen opbr.
	0,0	Dimter
		tramwei nei Sutfen opbr.
	0,2	stamline Dimter opbr.
		Dimter GE


		Oeriselsk Kanaal
	2,6	Snippeling oanslúting spoar nei Arnhim Sintraal
	3,8	Dimter Colmschate
	6,7	Bannink
	8,6	Bathmen
	14,1	Dijkerhoek
	18,7	Holten
		spoar fan Hellendoorn opbr.
	26,1	Rijssen
		spoar nei Neede opbr.
		Regge
	28,6	Notter
		N35
		spoar fan Swol
	33,8	Wierden

		N36
		Twintekanaal
		spoar fan Mariënberg
		Yndustrieterrein Dollegoor

	38,5	Almelo
		spoar nei Salzbergen

It spoar fan Dimter nei Almelo is in spoarwei yn Oerisel, mei in langte fan 38,5 km. De spoarwei wie ree yn 1888. De line is oanlein troch de Keninglike Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij, ynearsten as lokaalspoarwei. Letter naam de rûte Apeldoarn - Deventer - Almelo de rol fan trochgeande ferbining nei it easten oer fan de steatsline D. Tusken Wierden en Almelo rint de trajekt tegearre mei de yn 1881 oanleine spoar fan Swol nei Almelo.

Stasjons en gebouwen[bewurkje seksje | boarne bewurkje]

(kursyf: earder stasjon)

Stasjon	Iepene	Hjoeddeistich gebou
Dimter	1865	1914, 2e gebou, únyk ûntwerp Menalda van Schouwenburg.
Dimter Colmschate	1888	Gjin, gebou sloopt yn 2017.
Bannink	1888	Gjin, stasjon sletten yn 1932
Bathmen	1888	Gjin, gebou sloopt yn 1971, stasjon sletten yn 1932.
Dijkerhoek	1888	Gjin, gebou sloopt yn 1951, stasjon sletten yn 1934.,^[2]
Holten	1888	1888, standerttype KNLS 2^e klasse.
Rijssen	1888	1888, standerttype KNLS 1^e klasse.
Notter	1888	Gjin, stasjon sletten yn 1923
Wierden	1888	1965, 2e gebou, Standerttype Douma.
Almelo	1881	1962, 3e gebou, unyk ûntwerp fan Koen van der Gaast.