It Formule 1-seizoen 2014 wie it 67ste Formule 1-seizoen. De "Formule 1", offisjieel it "FIA Formula One World Championship", is de heechste klasse yn de autosport, sa is bepaald troch de FIA.
Sebastian Vettel wie by de start fan it seizoen de ferdigenjend wrâldkampioen by de koereurs, syn team Red Bull Racing is de regearjend wrâldkampioen by de konstrukteurs.
De koereurs krigen fan 2014 ôf, foar de doer fan harren karriêre in fêst autonûmer tawiisd. De nûmer 1 is it rjocht fan de kampioen, mar fierder binne de koereurs frij om elk nûmer fan 2 oant 99 te kiezen; it "gewoane" nûmer fan de kampioen bliuwt fan de kampioen wylst de kampioen it nûmer 1 brûkt, mar de kampioen is net ferplichte om nûmer 1 te brûken. Foarhinne wie it nûmeringssysteem diels basearre op de finish posysjes fan it kampioenskip fan it ôfrûne jier.
Yn by de troch rein pleage Grutte Priis fan Japan glied de Marussia fan Jules Bianchi ta gefolch fan akwaplaning yn de 42ste omgong fan de wedstriid fan de baan yn de Dunlop-bocht (bocht 7) en bedarre dêrby mei hege gong tsjin in shovel dy't dwaande wie in auto dy't in omgong earder fan de baan rekke wie fuort te heljen. Jules Bianchi rûn derby slimme ferwûningen oan 'e harsens op, en rekke deryn wei en kaam net mear by kennis. Bianchi ferstoar njoggen moanne nei it ûngelok yn in sikehûs yn Nice oan syn ferwûningen.