Stasjon Rotterdam Súd
| Stasjon Rotterdam Súd station Rotterdam Súd | ||
| ||
| ||
| Stasjon Rotterdam Súd om en de by 2009 | ||
| lokaasje | ||
| lân |  Nederlân
| |
| Provinsje |  Súd-Hollân
| |
| gemeente |  Rotterdam
| |
| plak | Rotterdam
| |
| adres | Oranjeboomstraat 345c | |
| arsjitektuer | ||
| stasjonskoade | Rtz | |
| type | Trochgongsstasjon | |
| iepening | 2 maaie 1877 | |
| boujier | 1958 1e stasjonsgebou 1993 2e stasjonsgebou | |
| sloopjier | 1988 1e stasjonsgebou | |
| arsjitekt | 1958 S. van Ravesteyn 1e stasjonsgebou 1993 H.C.H. Reijnders 2e stasjonsgebou | |
| oare ynformaasje | ||
| perrons | 3 | |
| perronspoaren | 4 | |
| spoarline | Steatsline I | |
| offisjele webside | ||
| NS stasjonsynformaasje | ||
| kaart | ||
  | ||
Stasjon Rotterdam Súd (Rtz) iepene op 2 maaie 1877, is in spoarweistasjon yn de Nederlânske stêd Rotterdam yn de provinsje Súd-Hollân. It stasjon leit oan de Steatsline I
Gebou
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]
Pas yn 1958 kaam der in stasjonsgebou, ûntwurpen troch arsjitekt Sybold van Ravesteyn. Yn 1988 waard dit gebou sloopt om romte te meitsjen foar de bou fan de Willemsspoartunnel. It duorre oant 1993 foar dat der in nij modern traversestasjon iepene waard, in ûntwerp fan arsjitekt Harry Reijnders dy't ek it datselde jier iepene nije stasjon Rotterdam Blaak ûntwurp. De sydperronnen wurde net in protte brûkt, hast alle treinen dy 't op dit stasjon ophâlde dogge dat oan it middenperron.
Treinferbinings
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]| Searje | Treintype | Rûte | Tsjinstroaster |
|---|---|---|---|
| 5000 | Sprinter (NS) | De Haach Sintraal – De Haach HS – Delft – Skiedam Sintrum – Rotterdam Sintraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Súd – Rotterdam Lombardijen – Doardt | Rydt net yn it wykein en nei 20:00 oere jûns. |
| 5100 | Sprinter (NS) | De Haach Sintraal – De Haach HS – Delft – Skiedam Sintrum – Rotterdam Sintraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Súd – Rotterdam Lombardijen – Doardt |
| Boarnen, noaten en/as referinsjes: | ||
|
