Brandaris: ferskil tusken ferzjes

Ut Wikipedy
Content deleted Content added
Swarte Kees (oerlis | bydragen)
kategory
Swarte Kees (oerlis | bydragen)
fan nl:
Rigel 1: Rigel 1:
[[Ofbyld:Brandaris vuurtoren Terschelling 01.jpg|thumb|300px|right|De Brandaris]]
[[Ofbyld:Brandaris vuurtoren Terschelling 01.jpg|thumb|250px|right|De Brandaris]]
[[Ofbyld:Brandaris.JPG|thumb|300px|right|]]
[[Ofbyld:Brandaris.JPG|thumb|250px|right|]]
[[Ofbyld:Brandaris.veraf.JPG |thumb|300px|right|De brandaris van veraf]]
[[Ofbyld:Brandaris.veraf.JPG |thumb|250px|right|De brandaris fan fierôf]]


De '''Brandaris''' is ien [[fjoertoer]] op [[Skylge]], en teffens âldste fjoertoer fan [[Nederlân]]. De namme os ôflaat fan Sint Brandarius, in hillige wêrnei't it hjoeddeiske doarp West-Skylge yn de Midsieuwen nei neamd wie. Guon miene dat de namme ôflaat is fan [[Sint-Brandaan]], in seefarrende hillige, mar dat is nea bewiisd.
De '''Brandaris''' is ien [[fjoertoer]] op [[Skylge]], en teffens âldste fjoertoer fan [[Nederlân]]. De namme is ôflaat fan Sint Brandarius, in hillige wêrnei't it hjoeddeiske doarp West-Skylge yn de Midsieuwen nei neamd wie. Guon miene dat de namme ôflaat is fan [[Sint-Brandaan]], in seefarrende hillige, mar dat is nea bewiisd.
De earste Brandaristoer waard yn [[1323]] boud, om foar skippen, op wei nei Amsterdam, oer de [[Sudersee]], de neare iepening tusken [[Flylân]] en Skylge oan te jaan. In goede markearring wie needsaaklik omdat de waadeilannen in soad op inoar lykje fan de [[Noardsee]] ôf besjoen.
{{wurk}}
De earste Brandaristoer waard yn [[1323]] boud, om foar skippen, op wei nei Amsterdam, oer de [[Sudersee]], de neare iepeniung tusken Flylân en Skylge oan te jaan. Een goede markering was nodig omdat de Waddeneilanden veel op elkaar lijken gezien vanuit de [[Noordzee]].


De zee vrat echter aan Terschelling en de eerste Brandaris stortte omstreeks [[1570]] in zee. Het heeft tot [[1592]] geduurd voordat men aan de constructie van een tweede toren begon, maar deze stortte in voordat hij klaar was, omdat er slechte bouwmaterialen waren gebruikt. De huidige toren stamt uit [[1594]]. In [[1837]] werd de Brandaris de eerste Nederlandse vuurtoren met een draaiende [[Fresnellens]]. [[Elektrificatie]] volgde in 1907. In 1994 werd het 400-jarig bestaan van de toren gevierd. Het licht is nu volkomen automatisch.
De see friet lykwols oan Skylge en de earste Brandaris stoarte om [[1570]] hinne yn see. It hat oant [[1592]] duorre eardat men oan in konstruksje fan in twade toer begûn, mar dizze stoarte yn foardat hy klear wie, omdat der minne boumaterialen brûkt wiene. De hjoeddeiske toer is fan [[1594]]. Yn [[1837]] waard de Brandaris de earste Nederlânske fjoertoer mei in draaiende [[Fresnellins]]. [[Elektrifikaasje]] folge yn [[1907]]. Yn 1994 waard it 400-jierrich bestean fan de toer fierd. It ljocht is no folslein automatysk.

De Brandaris hat spesjale fûgelferljochting om foar te kommen dat fûgels tsjin de toer fleane.


==Beskriuwing==
==Beskriuwing==
[[Ofbyld:Brandaris.onderaf.JPG|thumb|left|150px|De Brandaris fan ûnderôf]]
[[Ofbyld:Brandaris.onderaf.JPG|thumb|left|130px|De Brandaris fan ûnderôf]]
Technuyske bysûnderheden:
Technyske bysûnderheden:
Ljochtfrekwinsje: 0,3 sek. ljocht, 4,7 sekc. tsjuster.


Lichtfrequentie: 0,3 sec. licht, 4,7 sec. donker.



{| BORDER="0"
{| BORDER="0"
Rigel 21: Rigel 19:
| Boujier || 1593-1594
| Boujier || 1593-1594
|-----
|-----
| Toenhichte || 54 meter
| Toerhichte || 54 meter
|-----
|-----
| Ljochthichte || 55,5 meter
| Ljochthichte || 55,5 meter
|-----
|-----
| Reikwijdte ljocht || 35 kilometer
| Berik ljocht || 35 kilometer
|-----
|-----
| Materiaal || giele steen
| Materiaal || giele stien
|-----
|-----
| Monumint || ja, sûnt 1965
| Monumint || ja, sûnt 1965
Rigel 33: Rigel 31:
| Radar || ja, sûnt 1979
| Radar || ja, sûnt 1979
|-----
|-----
| Bemand || 24 uur per dag
| Bemand || 24 oere deis
|}
|}



Dit is de âldste overgebleven, as vuurtoren gebouwde toer. In 1907 was dit de eerste vuurtoren in Nederland die elektrisch licht kreeg. De Brandaris heeft speciale vogelverlichting om te voorkomen dat vogels tegen de toren vliegen.


{{Koördinaten|53_21_37_N_5_12_51_E_type:landmark_zoom:19_region:NL|53° 21' NB 5° 12' EL}}
{{Koördinaten|53_21_37_N_5_12_51_E_type:landmark_zoom:19_region:NL|53° 21' NB 5° 12' EL}}


[[Kategory:Fjoertoer yn Fryslân]]
[[Kategory:Fjoertoer yn Fryslân]]
[[Kategorye:Skylge]]
[[Kategory:Skylge]]
[[Kategory:Ryksmonumint yn Fryslân]]
[[Kategory:Ryksmonumint yn Fryslân]]



De ferzje fan 24 mai 2008 om 09.38

De Brandaris
De brandaris fan fierôf

De Brandaris is ien fjoertoer op Skylge, en teffens âldste fjoertoer fan Nederlân. De namme is ôflaat fan Sint Brandarius, in hillige wêrnei't it hjoeddeiske doarp West-Skylge yn de Midsieuwen nei neamd wie. Guon miene dat de namme ôflaat is fan Sint-Brandaan, in seefarrende hillige, mar dat is nea bewiisd. De earste Brandaristoer waard yn 1323 boud, om foar skippen, op wei nei Amsterdam, oer de Sudersee, de neare iepening tusken Flylân en Skylge oan te jaan. In goede markearring wie needsaaklik omdat de waadeilannen in soad op inoar lykje fan de Noardsee ôf besjoen.

De see friet lykwols oan Skylge en de earste Brandaris stoarte om 1570 hinne yn see. It hat oant 1592 duorre eardat men oan in konstruksje fan in twade toer begûn, mar dizze stoarte yn foardat hy klear wie, omdat der minne boumaterialen brûkt wiene. De hjoeddeiske toer is fan 1594. Yn 1837 waard de Brandaris de earste Nederlânske fjoertoer mei in draaiende Fresnellins. Elektrifikaasje folge yn 1907. Yn 1994 waard it 400-jierrich bestean fan de toer fierd. It ljocht is no folslein automatysk.

De Brandaris hat spesjale fûgelferljochting om foar te kommen dat fûgels tsjin de toer fleane.

Beskriuwing

De Brandaris fan ûnderôf

Technyske bysûnderheden: Ljochtfrekwinsje: 0,3 sek. ljocht, 4,7 sekc. tsjuster.

Boujier 1593-1594
Toerhichte 54 meter
Ljochthichte 55,5 meter
Berik ljocht 35 kilometer
Materiaal giele stien
Monumint ja, sûnt 1965
Radar ja, sûnt 1979
Bemand 24 oere deis