Short Stirling

Short Stirling

Rol	Swiere bommesmiter en tôger fan sweefleantugen
Makker	Short Brothers, Rochester Short Bros. en Harland, Belfast Austin Motor Company
Earste flecht	14 maaie 1939
Yn tsjinst	febrewaris 1941
Ut tsjinst	1946
Farianten
Tal makke	2.371 fan 1939–1945
Grutste brûkers	RAF, Egyptyske Loftmacht

De Short Stirling wie de earste Britske fjouwer-motorige swiere bommewerper. De Stirling waard ûntwurpen en boud troch Bruorren Short nei spesifikaasje fan it Ministearje fan Loftmacht (Air Ministery) út 1936 en tsjinne fan 1941 ôf. It tastel wie mar efkes operasjoneel oan it Jeropeeske loftfront, mar hat de hiele oarloch troch second line duties dien, fan 1943 ôf. Doe waard er ferfongen troch nije fjouwer-motorige RAF bommewerpers, nammentlik de Handley Page Halifax en Avro Lancaster.

De Stirling hie in koart fleanberik, at er fol bommen laden wie, en koe net heech genôch komme om te foldwaan oan de easken fan flechten boppe Dútslân. De fleanders wiene wol tige te sprekken oar de Stirling fanwege de betrouberens en de manûvrearberens fan dizze fleanmasine.

De Stirling bleau goed te brûken as lesfleanmasine, wapendropper yn besette lannen en as tôger fan sweeffleanmasines (gliders) (sa as by de Slach om Arnhim) en sleepdoelen.

Technyske feiten fan de Short Stirling Mk.I

Feiten	Prestaasje
Operasjoneel	1940 oant 1945
Fabrikant	Short Brothers Ltd
Spanwiidte	30,22 m
Lingte	26,32 m
Hichte	6,93 m
Leechgewicht	± 20.000 kg
Startgewicht	± 27.000 kg
Bemanning	7 of 8 man
Grutste faasje	416 km/o
Tsjinstfleanhichte	6.250 m
Normaal berik	3.090 km
Motoren	fjouwer 1.590 HK Bristol Hercules XI dûbbelstjermotors
Bewapening	acht 7,7-mm M1919 Browning-masinegewearen, maks. 6.350 kg bommen

Underhâld fan grûnpersoniel oan in Stirling
In Short Stirling start op 17 septimber 1944 mei in Horsa-sleepfleanmasine foar de Slach om Arnhim

Keppeling om utens