Besjoch de boarne foar Spoar fan Swol nei Almelo

{| {{Prettytable-SP}}
{{SP-kop|Spoar fan Swol nei Almelo}}
{{SP-data
| KAART=Spoorlijn Zwolle - Almelo.png
| LINGTE= 44,8
| SPOARWIIDTE = [[normaalspoor]] 1435
| MIJ= [[Steat fan de Nederlannen]]
| IEPEN= 1 januari 1881
| SLUIT2= Nijverdal West - Nijverdal: 14 december 2009 <br > Raalte - Wierden: 3 maart 2013
| WERIEPEND= 1 april 2013
| STATUS= Yn gebrûk
| ELEKTRA2= Swol - Wierden: 2016-2017<br>Wierden - Almelo: 1951
| SPOAREN2= Swol - Wierden: 1<br>Wierden - Almelo: 2
| FAASJE2= Swol - Wierden: 140 [[Kilometer yn 'e oere|km/o]]<br>Wierden - Almelo: 130 km/o
| FEILICH= [[ATB Nije Generaasje|ATB NG]]
| TSJINST2= SWOL - Wierden: [[Keolis Nederlân|Keolis]] ( [[Blauwnet]] ) <br> Wierden - Almelo: [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], [[Keolis Nederland|Keolis]] ( [[Blauwnet]] )
| PROFIEL = OPS-NL / G2<ref name="netverklaring-2013">[https://web.archive.org/web/20131213150329/http://prorail.nl/Vervoerders/Documents/2782585%20v1%20NV2013%20Gemengde%20net.pdf Netverklaring ProRail 2013 (v1.4) (bijlage 13 en 14)] Geraadpleegd 22 mei 2013</ref>
| ASLAST2 = C2 op Zwolle&nbsp;-&nbsp;Wierden<br>D4 (bij 100 km/o) op Wierden&nbsp;-&nbsp;Almelo<ref name="netverklaring-2013" />
}}
{{SP-kop|Trajekt}}
{{SP-tabel}}
{{SP2||STR||[[Sintraalspoarwei|spoar]] fan [[Stasjon Utert-Sintraal|Utert Sintraal]]<br>[[Spoar fan Apeldoarn nei Swol|spoar]] fan [[Stasjon Apeldoarn|Apeldoarn]]|opbr.}}
{{SP2|d|vKBSTa-STR||opstelterrein Swol}}
{{SP3||vÜSTr|dSTR||[[Sintraalspoarwei|spoar]] fan [[Stasjon Kampen|Kampen]]}}
{{SP3|d|ev-SHI2gr|vSTR||frachtspoar|opbr.}}
{{SP3|d|evSTR|veBHF-STR||[[Stasjon Swol|Swol NCS]]}}
{{SP3|d|evSTR|vÜSTr}}
{{SP4|d|exdBST|vÜSTr|dSTR||[[NedTrain]] / [[Wärtsilä]]}}
{{SP3|d|evSBRÜCKE|vSBRÜCKE||[[Schuttebusbrêge]]}}
{{SP4|d|exdSTR|vBHF-L|dBHF-R|0,0|[[Stasjon Swol|Swol]]}}
{{SP3|d|evÜSTrxl|vÜSTr}}
{{SP4|d|dKBSTxe|vÜST|dSTR||Swol GE}}
{{SP4|d|edABZqr|dABZgr|vÜSTl||[[Steatsline A|spoar]] nei [[Stasjon Arnhim Sintraal|Arnhim Sintraal]]}}
{{SP3||dSTR|vSTR-STRl||[[Spoar fan Swol nei Stedskanaal|spoar]] nei [[Stasjon Stedskanaal|Stedskanaal]]}}
{{SP2|d|vSTR-STRl||[[Steatsline A|spoar]] nei [[Stasjon Ljouwert|Ljouwert]]}}
{{SP|eHST|7,5|[[Stasjon Laag Zuthem|Laag Zuthem]]}}
{{SP|BHF|12,4|[[Stasjon Heino|Heino]]}}
{{SP|eABZg+r||[[Spoar fan Dimter nei Ommen|spoar]] fan [[Stasjon Deventer|Deventer]]|opbr.}}
{{SP|BHF|18,1|[[Stasjon Raalte|Raalte]]}}
{{SP|WBRÜCKE1||[[Oeriselsk Kanaal]]|sydkanaal}}
{{SP|eABZgl||[[Spoar fan Dimter nei Ommen|spoar]] nei [[Stasjon Ommen|Ommen]]|opbr.}}
{{SP|BUE||{{Piktogram dyk Nederlân N-wei|35}}}}
{{SP|eHST|25,3|[[Stasjon Haarle|Haarle]]}}
{{SP2|d|xvSHI2gl-||}}
{{SP3|d|exdSTR|tdSTRa||Sallân-Twintetunnel}}
{{SP3-2afb|||tSTR~L|exkABZg3|tSTR~R|||ferbiningsbôge|opbr.}}
{{SP3-2afb|exkABZq1||tSTR~L|exKRZ+xk24|tSTR~R|exkABZq+3||[[Spoar fan Neede nei Hellendoorn|spoar]] [[Stasjon Neede|Neede]] - [[Stasjon Hellendoorn|Hellendoorn]]|opbr.}}
{{SP3-2afb|||tSTR~L|exkABZg+1|tSTR~R|||ferbiningsbôge|opbr.}}
{{SP3|d|exdSTR|tdBHF|31,3|[[Stasjon Nijverdal|Nijverdal]]}}
{{SP3|d|exdSTR|tdSTRe|}}
{{SP3|d|exdBHF|dSTR|31,7|[[Stasjon Nijverdal|Nijverdal]]|oant 3 maart 2013}}
{{SP2|d|evÜSTxl|||tydlike ferbining (2010 - 3 maart 2013)}}
{{SP3|d|exdWBRÜCKE1|dWBRÜCKE1||[[Regge (rivier)|Regge]]}}
{{SP3|d|exdSTR|dWBRÜCKE1||[[Regge (rivier)|Regge]]}}
{{SP2|d|xvSHI2g+l-}}
{{SP3|dSHI2+lr|dSHI2gr|d||[[Spoar fan Dimter nei Almelo|spoar]] fan [[Stasjon Dimter|Dimter]]}}
{{SP2|vBHF|d|39,8|[[Stasjon Wierden|Wierden]]}}
{{SP2|v-SHI2g+r|d}}
{{SP|STRo||{{Piktogram dyk Nederlân N-wei|36}}}}
{{SP|hKRZWae||[[Twintekanaal]]|sydkanaal nei Almelo}}
{{SP2|d|vSTR-STR+l||[[Spoar fan Mariënberg nei Almelo|spoar]] fan [[Stasjon Mariënberg|Mariënberg]]}}
{{SP3|ENDEaq|vSTRo-ABZg+r|d||yndustryterrein Dollegoor}}
{{SP2|d|vÜST}}
{{SP2|d|vBHF-DST|44,8|[[Stasjon Almelo|Almelo]]}}
{{SP2|d|vSHI2g+l-||[[Spoar fan Almelo nei Salzbergen|spoar]] nei [[Stasjon Salzbergen|Salzbergen]]}}
|}
|}
It '''spoar fan Swol nei Almelo''' is in spoarwei yn [[Oerisel]], mei in langte fan 44,8 km. De spoarwei wie ree yn [[1881]]. De line is oanlein troch de [[Steat fan de Nederlannen]], De spoarline is ûnderdiel fan de tredde steatsoanlis fan spoarwegen yn Nederlân. Yn dy lêste perioade fan grutskalige oanlis fan spoarlinen yn Nederlân waarden benammen regionale spoarweiferbinings oanlein. Tusken Wierden en Almelo rint de trajekt tegearre mei de yn [[1888]] oanleine [[spoar fan Dimter nei Almelo]]. Nei [[1917]] is it part Wierden - Almelo dûbelsporich makke en yn [[1951]] is dat part elektrifisearre. Yn [[2017]] waard ek it stik fan Swol nei Wierden elektrifisearre.

==Stasjons en gebouwen==
''(kursyf: earder stasjon)''
{| class="wikitable"
!
! Stasjon
! Iepene
! Hjoeddeistich gebou
|-
|[[Ofbyld:Zwolle, NS station.jpg|150px]] ||[[Stasjon Swol|Swol]]||[[1864]]||1866, 2e gebou, type SS earste klasse
|-
| || ''[[Stopplak Laag Zuthem|Laag Zuthem]]'' ||  [[1881]] || Gjin, stasjon sletten yn 1950
|-
| [[Ofbyld:Station Heino.jpg|150px]] || [[Stasjon Heino|Heino]] || [[1881]] || 1879, 1e gebou, únyk ûntwerp
|-
| [[Ofbyld:Station Raalte (2023).jpg|150px]] || [[Stasjon Raalte|Raalte]] || [[1881]] || 1978, 2e gebou, [[Standerttype_Douma#Stasjons_fan_it_type_Beilen|Standerttype Beilen]].
|-
| || ''[[Stopplak Haarle|Haarle]]'' ||[[1881]] || Gjin, stasjon sletten yn 1932
|-
| [[Ofbyld:Salland-Twentetunnel 05.jpg|150px]] || [[Stasjon Nijverdal|Nijverdal]] || [[1881]] || Gjin, gebou sloopt yn 2013
|-
| [[Ofbyld:Station Wierden, voorkant.jpg|150px]] || [[Stasjon Wierden|Wierden]] || [[1888]] || 1965, 2e gebou, [[Standerttype Douma]].
|-
| [[Ofbyld:Almelo stationsgebouw.jpg|150px]] || [[Stasjon Almelo|Almelo]]  || [[1881]] || 1962, 3e gebou, unyk ûntwerp fan Koen van der Gaast.
|}

{{Boarnen|boarnefernijing=
{{reflist}}
}}

[[Kategory:Spoarwegen yn Oerisel|Swol Almelo]]
[[Kategory:Bouwurk út 1881]]