Vickers Vimy

Ut Wikipedy
Gean nei: navigaasje, sykje
Vickers Vimy
De Vimy fan de bruorren Smith
Vickers Vimy Replika, 2005

De Vickers Vimy wie in Britske swiere bommesmiter út de Earste Wrâldkriich en de perioade fuort dernei. It tastel wie militêr súksesfol en letter ek as boargertastel. Yn de perioade tusken de Wrâldoarloggen binne der ferskate lange-ôfstân rekordsflechten (LOF) mei makke, de bekendste is de non-stop Transatlantyske flecht fan Alcock en Brown yn juny 1919. In oare tige bekende LOF mei in 'Vimy' is dy fan de bruorren Ross Smith en Keith Smith dy't 17.912 km fan Austraalje nei Ingelân fleagen krekt ûnder de 136 oeren.

Farianten[bewurkje seksje | edit source]

  • F.B.27 Vimy: Prototypes; fjouwer fan boud.
  • F.B.27A Vimy II: Twa-motorige swiere bommewerper foar de RAF.
  • Vimy Ambulance: Loft ambulânse ferzje foar de RAF.
  • Vimy Commercial: Boarger transport ferzje. Oandreaun troch twa Rolls-Royce Eagle VIII motors.

Technyske eigenskippen (Vimy Mk I)[bewurkje seksje | edit source]

Algemiene[bewurkje seksje | edit source]

  • Bemanning: 2
  • Lingte: 13,27 m
  • Spanwiidte: 20,75 m
  • Hichte: 4,76 m
  • Fleugeloerflak: 123,5 m²;
  • Leechgewicht: 3222 kg
  • Startgewicht: 5670 kg
  • Motors: 2 × Rolls-Royce Eagle VIII, 270 kW (367 PS)

Prestaasjes[bewurkje seksje | edit source]

  • Heechste faasje: 165 km/h
  • Fleanberik: 1448 km
  • Tsjinstfleanhichte: 2135 m

Bewapening[bewurkje seksje | edit source]

  • 1 × 7,7-mm-Lewis-Masinegewear yn de búk
  • 1 × 7,7-mm-Lewis-Masinegewear yn'e midden fan de romp.
  • Bommelading: 1123 kg

Ferskaat[bewurkje seksje | edit source]

Streamline hie men yn de begjinperioade fan de loftfeart noch gjin aan fan. De loftwjêrstân fan dy tastellen wie grut. Fan de Vimy waard wol gekjeiend sein dat der 'in ynboude efterút hie', want by in stive tsjinwyn like it hast as stie er stil yn de loft.

Keppeling om utens[bewurkje seksje | edit source]