Stoomlokomotyf: ferskil tusken ferzjes
Content deleted Content added
L Bot - derby: jv,be,ta,lv,be-x-old,et,cy,el,fa,sh,nv,ar,nl - oars: gd:Carbad-smùide |
L Bot - derby: kw:Jynn-ethenn hyns-horn |
||
Rigel 46: | Rigel 46: | ||
[[jv:Sepur uwab]] |
[[jv:Sepur uwab]] |
||
[[ko:증기 기관차]] |
[[ko:증기 기관차]] |
||
[[kw:Jynn-ethenn hyns-horn]] |
|||
[[lt:Garvežys]] |
[[lt:Garvežys]] |
||
[[lv:Tvaika lokomotīve]] |
[[lv:Tvaika lokomotīve]] |
De ferzje fan 5 des 2012 om 01.04
Dit artikel is in stobbe oer technyk.
Jo wurde útnûge en foegje jo witten hjir ta. |
In stoomlokomotyf is in type lokomotyf dy't troch in stoommasine oandreaun wurdt.
De wichtichste parten fan de stoomlokomotyf binne: de stoomtsjettel mei fjoerhurd, it freem en de stoommasine mei stangesysteem.
Ofbyldings
-
Stoomloc NS 2104 yn it Nederlânsk Spoarmuseum
-
Lytse twa-assige yndustrylokomotyf, no Museumstoomtram Hoarn - Medemblik
-
Fjouwerkante stoomtramlok fan de Goaiske Stoomtram
-
Dútske streamlinige lokomotyf BR 05, 1935
-
Amerikaanske Mallet-lokomotyf fan de Union Pacific, Big Boy, 1941-1944
-
Garratt-lokomotyf fan de Súd-Afrikaanse spoarwei Maatskippij
-
Mallard 4468