Tramwei Drachten - Grins: ferskil tusken ferzjes

Springe nei navigaasje Springe nei sykjen
Bs
L (st)
(Bs)
Letter toande it [[Philips]]-fabryk yn Drachten ynteresse yn de net-brûkte [[tram]]wei as transportrûte foar de leverânsje fan fracht (it Philipsfabryk waard yn 1951 yn it ramt fan de wurkgelegenheid yn Drachten oprjochte). Der waard noardlik fan Drachten in ferbiningsspoar oanlein dat oansleat op it lyntsje. Philips wie op 't lêst de ienige klant fan NS op dizze line.
 
It frachtferfier gie troch oant [[1985]]. Dêrnei is de tramwei bûten gebrûk steld. Nei de sluting woe de Nederlânske Feriening fan Belangstellenden yn it Spoar- en tramweiwêzen ([[NFBS]]) noch in rit oer dit spoar meitsje. De NS wegere, om't "ticht" ek "ticht" wie. Lykwols makke letter dat jier in [[Waadrinner (spoarmaterieel)|Waadrinner]] de allerlêste rit oer it spoar. Yn de [[trein]] sieten skoalbern dy’t it reiske lang foar de slutingsdatum boekt hiene. Yn [[1988]] is it trajekt folslein opbrutsen. De line wie de lêste NTM-line fan Nederlân dy’t sluten is.
 
Der hawwe plannen west om de line op 'en nij te aktivearjen, tusken Grins en De Like, as [[fluchtram]]ferbining.
14.392

bewurkings

Navigaasjemenu