Tramwei Feanwâlden - Drachten
Appearance
| Tramwei Feanwâlden - Drachten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lingte | 20 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoarwiidte | normaalspoar 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oanlein troch | NTM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Iepene Feanwâlden - Burgumerdaam: 19 septimber 1881 Burgumerdaam - Drachten: 29 maaie 1886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opheffing treintsjinst | 5 oktober 1947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sluten Feanwâlden - Burgumerdaam: 1 oktober 1949 Burgumerdaam - Drachten: 5 oktober 1947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| hjoeddeistige status | opbrútsen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifisearre | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tal spoaren | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trajekt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skiednis
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]Op 19 septimber 1881 waard troch de Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM) de line Feanwâlden-Burgumerdaam iepene en op 29 maaie 1886 fan de Burgumerdaam nei Drachten. In ôfstân fan sa'n 20 km. Der waard op dit trajekt riden mei hynstetrams en fanôf 1926 mei steamtrams. De line waard sletten op 5 oktober 1947. It stik tusken Feanwâlden en Burgum bleau noch foar frachtferfier yn gebrûk oant 1 oktober 1949 by de NS dêrnei is ek it lêste stikje fan it trajekt opbrutsen.
Haltes
[bewurkje seksje | boarne bewurkje](net folslein)
- Feanwâlden
- Café Quatrebras - Noardburgum
- Burgum
- Burgumerdaam
- Sumar
- Nyegeasterhoeke
- Nyegea
- De Pein
- Hotel Vreewijk - De Folgeren
- Philips
- Hotel Phoenix - Drachten
- Café Landman - Drachten
- Drachten