Ofbyld:4StrokeEngine Ortho 3D Small.gif

Page contents not supported in other languages.
Ut Wikipedy

4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif ‎(225 × 300 pixels, bestânsgrutte: 3,58 MB, MIME-type: image/gif, looped, 200 frames, 6,0 s)

Dit bestân komt fan Wikimedia Commons, en kin ek troch oare projekten brûkt wurde. De beskriuwing op syn bestânsside dêre wurdt hjirûnder werjûn.

Gearfetting

Beskriuwing
Català: Motor de 4 tampon:
  1. Admisió.
  2. Compresió.
  3. Explosió.
  4. Escapament.
Čeština: Funkce čtyřdobého motoru:
  • Sání - Sací ventil je otevřený a píst pohybem dolů nasává směs.
  • Komprese - Oba ventily jsou uzavřené. Píst pohybem vzhůru zmenšuje objem směsi, tím stoupá její tlak a teplota. Těsně před horní úvratí je směs zapálena elektrickou jiskrou.
  • Expanze - Oba ventily jsou uzavřené. Směs paliva a vzduchu zapálená elektrickou jiskrou shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci.
  • Výfuk - Píst se pohybuje směrem k HÚ (Horní úvrať). Výfukový ventil je otevřený. Spaliny z pracovního prostoru válce jsou vytlačovány do výfukového potrubí.
    • Deutsch: Animation eines Viertakt-Verbrennungsmotors, Ottomotor:
  • Ansaugen - Der Kolben saugt das Benzin-Luft-Gemisch vom Vergaser in den Zylinder.
  • Verdichten - Der Kolben presst das Gasgemisch zusammen.
  • Arbeiten - Der Funke einer Zündkerze entzündet das Gasgemisch, es verbrennt explosionsartig. Der Kolben wird nach unten gedrückt, das Gas verrichtet am Kolben Arbeit.
  • Ausstoßen - Der Kolben drückt die Verbrennungsgase aus dem Zylinder.
    • English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle:
  • Intake stroke - Air and vaporised fuel are drawn in.
  • Compression stroke - Fuel vapor and air are compressed and ignited.
  • Power stroke - Fuel combusts and piston is pushed downwards.
  • Exhaust stroke - Exhaust is driven out.
    • Español: Motor alternante:
  • Tiempo de admisión - El aire y el combustible vaporizado entran.
  • Tiempo de compresión - El vapor de combustible y el aire son comprimidos y encendidos.
  • Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
  • Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia afuera.
    • Français : Moteur à quatre temps:
  • L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  • La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  • La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  • Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
    • Hrvatski:
  • Takt (usis) - usis svježeg zraka (diesel) ili usis smjese goriva i zraka (benzin).
  • Takt (kompresija) - kompresija radnog medija u cilindru.
  • Takt (izgaranje) - gorivo se ubrizguje u cilindar i dolazi do samozapaljenja (diesel) ili gorivu smjesu pali svjećica (benzin).
  • Takt (ispuh) - izgorena smjesa se istiskuje iz cilindra u ispušne kanale.
    • Italiano: Ciclo Otto:
  • Aspirazione - L'aria e il combustibile vaporizzato entrano nel cilindro.
  • Compressione - Il vapore del combustibile e l'aria vengono compressi e scocca la scintilla.
  • Scoppio - Il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.
  • Scarico - Il gas di scarico viene espuslo.
    • Nederlands: Geanimeerd schema van een viertakt verbrandingsmotor, Otto-principe:
  • Inlaat - Lucht en verdampte brandstof worden aangezogen.
  • Compressie - Brandstofdamp en lucht worden samengeperst en ontstoken.
  • Expansie - Brandstofverbranding en zuiger worden naar beneden geduwd.
  • Uitlaat - Uitlaat wordt verdreven.
    • Português: Ciclo Otto (Motor de Explosão a 4 Tempos):
  • Tempo: Admissão - Entra no cilindro uma mistura de ar e combustível vaporizado.
  • Tempo: Compressão - A mistura de ar e combustível é comprimida e no fim dá-se a ignição de uma vela.
  • Tempo: Expansão - Depois da ignição da vela, a mistura gasosa sofre uma forte dilatação, empurrando o pistão.
  • Tempo: Escape - A mistura gasosa resultante da explosão, sai do cilindro para o exterior.
    • Türkçe:
  • Emme zamanı - Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
  • Sıkıştırma zamanı - Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
  • Yanma zamanı - Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
  • Egsoz zamanı - Yanmış gazlar dışarı atılır.
    • Русский: Цикл Отто работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания:
  • Такт впуска — Впускается топливо-воздушная смесь.
  • Такт сжатия — Смесь сжимается и поджигается.
  • Такт расширения — Смесь сгорает и толкает поршень вниз.
  • Такт выпуска — Продукты горения выпускаются.
    • 日本語：
  • 吸入行程: ピストンが下がり混合気（燃料を含んだ空気）をシリンダ内に吸い込む行程。
  • 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり混合気を圧縮する行程。
  • 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
  • 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
    		•
    Datum
    Boarne Eigen wurk
    Auteur Zephyris
    Tastimming
    (Reusing this file)
    I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following licenses:
    w:fy:Creative Commons
    Nammefermelding Lyk diele
    This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported license.
    Fiel jo frij:
    • te dielen – it wurk te kopiearjen, fersprieden en út te stjoeren
    • te fermingen – it wurk oan te passen
    Under de neikommende betingsten:
    • Nammefermelding – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
    • Lyk diele – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.
    GNU head Der wurdt tastimming jûn ta kopiearjen, fersprieden en/of wizigjen fan dit dokumint ûnder de betinksten fan de GNU-lisinsje foar iepen dokumintaasje, ferzje 1.2, as eltse lettere ferzje útjûn troch de Free Software Foundation; sûnder Ynfariante Seksjes, sûnder Omkaftteksten foar de Foarkante en sûnder Omkaftteksten foar de Efterkante. In kopy fan de lisinsje is opnaam yn de seksje "Text of the GNU Free Documentation License".
    You may select the license of your choice.
    Oare ferzjes

    Derivative works of this file:  Piston bielle vilebrequin coupe et schema cinematique.svg

    4StrokeEngine Ortho 3D.gif

    Captions

    Add a one-line explanation of what this file represents

    Items portrayed in this file

    depicts Ingelsk

    Motor

    Fjouwertakt-motor

    copyright status Ingelsk

    copyrighted Ingelsk

    inception Ingelsk

    15 jul 2010

    MIME type Ingelsk

    image/gif

    checksum Ingelsk

    fdf8f0c88f8fc1742a0edfffb524fa6b8b01d293

    determination method Ingelsk: SHA-1 Ingelsk

    data size Ingelsk

    3.753.846 byte

    duration Ingelsk

    6,00000000000001 sekonde

    height Ingelsk

    300 pixel

    width Ingelsk

    225 pixel

    Triemskiednis

    Klik op in datum/tiid om it bestân te besjen sa't it op dat stuit wie.

    Datum/TiidMiniatuerôfmjittingsMeidoggerOpmerking
    lêste29 aug 2010, 14.36Miniatuer foar de ferzje fan 29 aug 2010 om 14.36225 × 300 (3,58 MB)ZephyrisCorrected compression ratio.
    20 jul 2010, 09.37Miniatuer foar de ferzje fan 20 jul 2010 om 09.37225 × 300 (3,64 MB)ZephyrisAdded in/out arrows for fuel and exhaust, replaced numbers with serif'd font and slowed animation.
    15 jul 2010, 20.33Miniatuer foar de ferzje fan 15 jul 2010 om 20.33225 × 300 (3,61 MB)Zephyris{{Information |Description={{en|1={{ca|Motor de 4 tampon: # Admisió. # Compresió. # Explosió. # Escapament.}} {{cs|Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru: # Sání - Píst se pohybuje směrem do DÚ (dolní úvrať), přes sací ve

    De neikommende side brûkt dit bestân:

    Globaal bestânsgebrûk

    De neikommende oare wiki's brûke dit bestân:

    Mear globaal gebrûk fan dit bestân besjen.

    Opfrege fan "https://fy.wikipedia.org/wiki/Ofbyld:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif"